Compressor d'aire de cargol rotatiu Kaishan de tipus sec 100% sense oli, certificat per classe 0
Envia'ns un correu electrònic Descarrega
Anterior: Certificació de classe 0 Compressor d'aire d'un sol cargol sense oli amb injecció d'aigua Següent: Bomba de buit de cargol sec
Característiques estructurals de la unitat principal
| Característiques | Avantatges |
| Unitat principal original importada dels Estats Units. | Qualitat fiable |
| Utilitza compressió de dues etapes. | Amb una relació de pressió més baixa, és més eficient que un compressor d'aire d'una sola etapa, aconseguint la mateixa pressió amb menys electricitat. |
| Disseny compacte i exquisit | Ocupa poc espai. |
| 90-160 kW: combinació de 4/5 dents (la combinació de fulles més eficient i fiable, amb baixa vibració) 45-90 kW: combinació de 4/6 dents 185-315 kW: Primera etapa 5/7 dents (nova tecnologia) Segona etapa 4/6 dents | La combinació de rotors més eficient |
| Carcassa del rotor amb camisa de refrigeració | Dissipació eficaç de la calor |
| Múltiples segells de gas i oli | Assegureu-vos una compressió sense oli. |
Característiques estructurals de la màquina completa
| Característiques | Avantatges | Beneficis |
| Disseny separat per a l'entrada d'aire del ventilador i l'entrada d'aire del compressor. | Millorar l'eficiència energètica de les màquines | Estalvi d'energia |
| Presenta un disseny d'entrada lateral i sortida superior. | L'aire fred és més pesant que l'aire calent i es manté a nivells més baixos; per tant, l'aire fred que entra per sota i surt per dalt proporciona el millor efecte de refrigeració. | Millora el rendiment general de refrigeració del sistema i allarga la vida útil dels ventiladors i refrigeradors. |
| Punt centralitzat de descàrrega d'aigües residuals | El condensat i l'oli lubricant es poden recollir centralment. | L'eliminació de residus és convenient i estalvia temps. |
Avantatges tecnològics principals
- Revestiment superior del rotor: la superfície del rotor utilitza un recobriment especial ultra resistent de tefló o disulfur de molibdè resistent al desgast i anticorrosió, que manté una eficiència volumètrica extremadament alta fins i tot a altes temperatures i altes pressions.
- Compressió de dues etapes d'alta eficiència: el disseny de compressió de dues etapes redueix eficaçment la relació de pressió i minimitza les fuites internes, millorant significativament l'eficiència energètica en comparació amb la compressió d'una sola etapa.
- Rotor i conducte d'aire d'acer inoxidable: els components clau estan fets d'acer inoxidable, eliminant completament els problemes de corrosió i acumulació de carboni causats per la condensació d'humitat, i allargant el cicle de revisió de la unitat principal.
- Segellat d'aïllament físic: una combinació de segells de laberint i segells d'anell de carboni crea una barrera física entre la cambra d'aire i el circuit d'oli de lubricació, garantint que l'oli lubricant no entri mai a la cambra de compressió.
Principals àrees d'aplicació del producte
1. Indústria de l'automòbil: bateries de liti, resistències, pintura per a automòbils
2. Indústria electrònica: xips, semiconductors, telèfons mòbils
3. Indústria química: Biotecnologia, emmotllament de plàstics
Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el
Categories de productes
-
Telèfon
-
Correu electrònic
-
WhatsApp
WhatsApp











